Il programma "UH1" è nato per agevolare Piloti e Tecnici meccanici nell'effettuazione dei voli prova, voli collaudo e conseguenti regolazioni a terra. Questo programma permette di eliminare i classici errori che si commettono utilizzando i grafici e le tabelle applicabili, per esempio:
- difficoltà nella lettura dei diagrammi che riportano le limitazioni delle Vigv e della banda di sfiato specialmente in volo;
- errori nella compilazione delle tabelline HIT, causati da errori di trascrizione e dalla ripetitività dei calcoli che si devono fare;
- problemi nel calcolo dell'altitudine densità per il controllo dei giri in autorotazione.
VIGV e Banda di sfiato - VIGV and Bleed Band 
H.I.T. - EGT Baseline
GO NO GO
Giri Autorotazione - Autorotation RPM
Il programma è un esempio di quello che si può realizzare per agevolare il personale di volo nella manutenzione di un elicottero o velivolo.
GLI ALGORITMI UTILIZZATI
Gli algoritmi utilizzati nel programma si basano su mie formule ricavate, dall'analisi matematica e dai diagrammi delle regolazioni del motore e del rotore. Per quanto riguarda il calcolo dell'altitudine densità ho utilizzato una formula che si può trovare in molti manuali di aerodinamica. La tabella HIT è ricavata da un database. Con motodi iterattivi, normalmente impiegati nel campo della statistica, sono riuscito anche a ricavare le formule che rapresentano potenza la disponibile e necessaria dell'AB205, ma questa è un'altra storia e un altro programma.
Purtroppo non ho sviluppato ulteriormente il programma, perchè mi sono congedato e per adesso non lavoro più in campo aeronautico ma faccio di professione il programmatore.
Questo programma non è stato ufficialmente riconosciuto dagli enti preposti alle normative aeronautiche e comunque non è aggiornato. Per questo motivo è da considerare solo dimostrazione di quello che si potrebbe realizzare in questo campo.
Manuale Software gestione voli prova (PDF)
Download Software gestione voli prova (10 MB)
Sto studiando un programma simile da utilizzare sull'elicottero Aerospatiale Ecureil AS 350.
